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Automovilistas y cobro por estacionar en Alto Las Condes: "Nos parece injusto"

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El presidente de Auch, Vicente Faúndez, señaló que "con o sin cobro, el mall debe responder en caso que los vehículos sufran algún daño o perjuicio material".


SANTIAGO.- Luego que esta jornada se iniciara el cobro en los estacionamientos del mall Alto Las Condes, la Asociación de Automovilistas Unidos de Chile (Auch), mostró su descontento con la iniciativa y aseguró que se trata de una medida "injusta".

El centro comercial perteneciente a la compañía Cencosud comenzó el cobro de $500 por la primera hora de estacionamiento, y luego, otros $500 por cada media hora siguiente. Sin embargo, ofrece la opción de comprar una tarjeta de prepago por un mínimo de carga de $2 mil, con la que se obtiene un 50% de descuento.

Consultado por Emol, el presidente de Auch, Vicente Faúndez, manifestó que "nos parece injusto que cobren por estacionar en un lugar que tú vas a comprar".

"Si bien no todos van a comprar, la mayoría lo hace. Tú va a gastar dinero en las tiendas, en los restaurantes. Si más encima te agregan un costo extra por estacionamiento, creo que no corresponde", agregó.

Respecto a la explicación entregada por la empresa, en relación a que el cobro se realiza para entregar seguridad a los automovilistas que visiten el centro comercial, Faúndez aclaró que "con o sin cobro, el mall debe responder en caso que los vehículos sufran algún daño o perjuicio material a los automovilistas. El cobro aduciendo a que habrá más seguridad da lo mismo".

Según el representante de los automovilistas, el cobro no garantiza que los clientes dejen de sufrir robos al interior de los estacionamientos y entregó consejos a los conductores que pasen por alguna de estas situaciones.

"Si la gente no encuentra respuesta en la administración del mall, debe dirigirse al Sernac e iniciar una demanda. Puede que se demore -los procesos no son inmediatos- pero le van a reembolsar, porque así lo estipula la ley", añadió el líder de Auch.

En tanto, consultada por Emol, la empresa ligada al empresario Horst Paulmann declinó referirse a las críticas en contra de su polémica medida.

Fte: http://www.emol.com/noticias/economia/2012/02/20/527176/automovilistas-y-cobro-por-estacionar-en-alto-las-condes-nos-parece-injusto.html

 

Transantiago cumple cinco años de servicio con pérdidas por US$ 3.300 millones

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El monto sobrepasa el presupuesto para financiar todo el plan de reconstrucción.
por Manuel Valencia y Paula Césped

Han sido doce años desde su planificación, ocho desde los primeros diseños y cinco desde su implementación, el 10 de febrero de 2007. Ese sábado, cuando se produjo el denominado "big bang", Santiago amaneció con un nuevo sistema de transportes, con modernos pero insuficientes buses, recorridos confusos, frecuencias erráticas, una infraestructura diseñada, pero no construida, y un software tecnológico que nunca operó, además de otras falencias.
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Plantas de revisión técnica

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Por ley, los dueños de vehículos motorizados tienen la obligación de revisarlos técnicamente una vez al año, o de certificar su homologación cuando sean nuevos, y con ese fin se autorizó la existencia de plantas especiales concesionadas. Sin embargo, el sistema ha presentado serios problemas, que se traducen en largas filas de automóviles que esperan su revisión, lo que crea atochamientos en calles circundantes y serios atrasos en la atención de los usuarios. Los problemas por las revisiones se agudizan en estas fechas, por el elevado número de automovilistas que entre diciembre y marzo deben cumplir con esa reglamentación, y por las vacaciones estivales.

Las distintas soluciones propuestas para agilizar este trámite, como el aumento de plantas para reducir la espera o establecer dos filas, una para vehículos en el mes que les corresponde y otra para aquellos cuyos dueños se atrasan en el cumplimiento de la calendarización, no han prosperado. En Santiago la situación se agrava porque pese a que concentra el 43 por ciento del parque automotor, sólo tiene el 20 por ciento del total de plantas de revisión técnica del país.

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Aprobada ley que aumenta penas a conductores ebrios

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Senado aprobó informe de comisión mixta y completó el trámite de la iniciativa que rebaja los límites para que un conductor sea considerado ebrio o bajo la influencia del alcohol. Con esto se “elimina el riesgo de que las personas tomen una copa antes de conducir”, dijo el ministro de Transportes.

Martes 31 de enero de 2012| por Angélica Meneses / Nación.cl

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Sernac: Más del 60% de las bencineras no disminuyeron sus precios

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El organismo realizó un sondeo luego de que se informara miércoles bajas estimadas en $6,4 por litro para los tres tipos de gasolinas.

por La Tercera - 27/01/2012 - 10:35


El Servicio Nacional del cosumidor (Sernac), informó este viernes que realizó un sondeo con motivo de la variación de precios anunciada por la Enap consistente en disminuciones estimadas en $6,4 por litro para los tres tipos de gasolinas y el kerosén doméstico, y $16,4 el petróleo diesel.

El sondeo de precios que fue realizado ayer jueves 26 de enero en el Área Metropolitana buscó constatar la velocidad y la magnitud con que se han traspasado estas variaciones a los consumidores y permitió establecer, en relación con el sondeo realizado el lunes 23 de enero recién pasado, que el 60,7% de las estaciones de servicio que comercializan gasolinas de los tres tipos, aún no habían modificado sus precios al momento de realizar la encuesta.

Además, señaló que sólo el 37,5% de las estaciones, disminuyeron el precio promedio en $5,7 por litro en los tres tipos de las gasolinas. Mientras que el 1,8%,  aumentó el precio en un valor promedio de $3,0 por litro.
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